Το ελαστικό P Zero άσπρο μεσαίο είναι ιδανικό για πίστες με χαμηλότερες θερμοκρασίες και για μη ιδιαίτερα επιθετική άσφαλτο, όπως στη Μελβούρνη. Στα χαρακτηριστικά αντοχής του είναι πολύ παρόμοια με εκείνα των μαλακών ελαστικών του περασμένου έτους, με αποτέλεσμα οι χρόνοι του να είναι περίπου 0.8s πιο γρήγοροι από ό, τι το μεσαίο του 2012.
Το P Zero κόκκινο supersoft έχει σχεδιαστεί για να έρθει σε θερμοκρασία γρήγορα και είναι ιδανικό όταν πρόκειται για την παροχή αμέσως της μέγιστης απόδοσης σε πίστα με πολλές στροφές και αργή ταχύτητα.
Πέρυσι, τα μεσαία και μαλακά ελαστικά επιλέχθηκαν για το Αυστραλιανό Grand Prix, με τους πρώτους επτά οδηγούς να έχουν στρατηγική δύο pit stop.
Τεχνικές σημειώσεις ελαστικών:
Η επιτάχυνση και πέδηση είναι τα κλειδιά για μια καλή απόδοση στην Μελβούρνη, με τις διαμήκεις δυνάμεις στα ελαστικά να είναι μεγαλύτερες από τις πλευρικές δυνάμεις. Η βελτιωμένη σε συνδυασμό πρόσφυση των ελαστικών P Zero φέτος σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στον τομέα αυτό.
Η Μελβούρνη έχει φιλοξενήσει μια σειρά από βρόχινους αγώνες στο παρελθόν: Οι περίοδοι δοκιμών της Παρασκευής του περασμένου έτους πραγματοποιήθηκαν σε υγρές καιρικές συνθήκες. Η Pirelli φέρνει μια νέα προδιαγραφή του Cinturato πράσινου ενδιάμεσου και μπλε Cinturato πλήρως βρόχινου ελαστικού στην Αυστραλία, τα οποία έχουν επανασχεδιασμένη κατασκευή για τη βελτίωση της πρόσφυσης και την πρόληψη απότομης υπερστροφής.
Το αριστερά-πίσω ελαστικό δουλεύει σκληρότερα στη Μελβούρνη, με 10 δεξιές στροφές και έξι αριστερές.
Η πίστα των 5.303 μέτρων του Albert Park δεν χρησιμοποιείται εκτός του Αυστραλιανού Grand Prix, το οποίο σημαίνει ότι είναι εξαιρετικά «πράσινη» και ολισθηρή την Παρασκευή ειδικότερα. Αλλά ο ταχύτερος χρόνος προθέρμανσης των ελαστικών του 2013 της Pirelli θα πρέπει να βοηθήσει τους οδηγούς να βρουν πρόσφυση πιο γρήγορα.
Πηγή : f1fan.gr
0 σχόλια:
Speak up your mind
Tell us what you're thinking... !