Δύο pit stop βλέπει η Pirelli

Η Mercedes του Nico Rosberg πήγε ταχύτερα στις δύο περιόδους δοκιμαστικών στο Μονακό, σημειώνοντας ταχύτερο χρόνο το πρωί με το P Zero κίτρινο μαλακό ελαστικό, και στη συνέχεια να πηγαίνει πιο γρήγορα και πάλι το απόγευμα, αυτή τη φορά χρησιμοποιώντας το Pirelli P Zero κόκκινο supersoft. Ο ταχύτερος χρόνος του στο 1m14.759s στο FP2 ήταν σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πιο γρήγορα από ό, τι ο αντίστοιχος χρόνος πέρυσι.

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli Paul Hembery, δήλωσε: «Με το Μονακό να είναι πάντα μία από τις πίστες που έχει το πιο αξιοσημείωτο βαθμό εξέλιξης οδοστρώματος κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου από όλο το χρόνο, είναι δύσκολο να εξαχθούν πολλά συμπεράσματα από τις πρώτες δύο περιόδους δοκιμαστικών, αν και υπάρχει ήδη κάποια ιδέα για την ιεραρχία.

Μέχρι τώρα βλέπουμε μια διαφορά μέχρι και ένα δεύτερο ανά γύρο μεταξύ των δύο τύπων, η οποία είναι σύμφωνη με τις προσδοκίες μας σε αυτό το σημείο, αλλά θα περιμέναμε το χάσμα να κατέβει καθώς το Σαββατοκύριακο συνεχίζεται. Περισσότερο λάστιχο στρώνεται στο δρόμο στο Σαββατοκύριακο κάτι που σημαίνει επίσης ότι τα αυτοκίνητα θα γλιστράνε λιγότερο: που με τη σειρά του επιβραδύνει το ρυθμό της φθοράς ακόμη περισσότερο – που ποτέ δεν είναι ιδιαίτερα υψηλή στο Μονακό ούτως ή άλλως.

Μέχρι στιγμής, θα λέγαμε ότι οι ομάδες είναι στην πορεία για να κάνουν δύο στάσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα – η μία φαίνεται πολύ πιθανή επίσης – αλλά θα έχουμε μια πολύ καλύτερη εικόνα μετά τα δοκιμαστικά του Σαββάτου, όπου τότε θα μπορούμε να κάνουμε μια πιο ακριβή πρόβλεψη με αντιπροσωπευτικές συνθήκες στην πίστα.

Είδαμε ότι, όπως συνήθως, ότι η κυκλοφορία θα διαδραματίσει βασικό ρόλο στον καθορισμό ενός γρήγορου χρόνου στο Μονακό, αλλά ο ταχύς χρόνος προθέρμανσης του supersoft επιτρέπει στα αυτοκίνητα να επιταχύνουν πολύ γρήγορα και να μεγιστοποιήσουν το ρυθμό τους σε ένα γύρο.»

Πηγή :f1fan.gr