Με το βλέμμα στο 2014 η Mercedes

προετοιμασία των ομάδων για το 2014. Τα νέα μονοθέσια, τα οποία θα χρησιμοποιούν τους νέους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, δεν μπορούν να βασιστούν στα ήδη υπάρχοντα και πρέπει να σχεδιαστούν από λευκό χαρτί. Έτσι οι ομάδες θα πρέπει να επιλέξουν να μειώσουν, αρχικά, και στην συνέχεια να τερματίσουν την εξέλιξη των υπαρχόντων ώστε να επικεντρωθούν στα νέα. Το πότε θα επιλέξει κάθε ομάδα να κάνει αυτή την αλλαγή θα εξαρτηθεί αποκλειστικά και μόνο από τη θέση της αλλά και από τις δυνατότητες που έχει στο τρέχον πρωτάθλημα.

Ενώ η εικόνα που παίρνουμε μέσα από την πίστα δείχνει ότι η McLaren θα είναι η πρώτη, από τις κορυφαίες ομάδες, που θα αφήσει την MP4-28 για χατίρι της MP4-29. Όμως ο επικεφαλής της ομάδας, Martin Whitmarsh, έχει ξεκαθαρίσει από την αρχή της χρονιάς ότι κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να γίνει και συνεχίζει να το υποστηρίζει. Από την άλλη η εμφανώς βελτιωμένη Mercedes πρόκειται να ρίξει στη δουλειά, για την W05, το μισό της προσωπικό μέχρι τον Μάιο. 

Ο αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας, Toto Wolff, σε πρόσφατη συνέντευξή, που έδωσε στην επίσημη ιστοσελίδα της F1, δήλωσε ότι ήδη δουλεύουν πάνω στο νέο μονοθέσιο και πως σύντομα θα μοιράσουν ίσα το δυναμικό τους.

«Ήδη δουλεύουμε πάνω στο μονοθέσιο του 2014 και σταδιακά αυξάνουμε το ποσοστό των ανθρώπων που δουλεύουν πάνω σε αυτό. Μπορώ να πω ότι μέχρι τον Μάιο περισσότερο από το 50% των ανθρώπων μας θα δουλεύουν στο μονοθέσιο του 2014. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι μέχρι το καλοκαίρι όλοι θα στρέψουν τις δυνάμεις τους στο μονοθέσιο του 2014 καθώς τα νέα μονοθέσια είναι ιδιαίτερα περίπλοκα. Φυσικά όλα θα εξαρτηθούν από το που βρίσκεσαι στην κατάταξη. 

Εκείνοι που θα μάχονται για τον τίτλο φυσικά θα επικεντρωθούν για περισσότερο καιρό στο φετινό μονοθέσιο. Ο στόχος μας θα το 2013 είναι να έχουμε έναν οδηγό μας μέσα στην 4άδα της βαθμολογίας των οδηγών αλλά κι εμείς ως ομάδα να βρισκόμαστε μέσα στους 4 πρώτους», δήλωσε ο Wolff.

Πηγή : msfree.gr