Οι ταχύτεροι γύροι του αγώνα και τα pit-stops

Η νικητήρια στρατηγική των δύο pit stop είχε προβλεφθεί από τη Pirelli και αποδείχθηκε ότι ήταν σωστή. Προβλέφθηκε πως η πρώτη στάση για να αλλάξουν από το supersoft στο μεσαίο θα γίνει στον 14ο γύρο, με τη δεύτερη στάση για μεσαία ελαστικά στον 36ο. Ο Raikkonen ακολούθησε ακριβώς αυτή την τακτική, κάνοντας την πρώτη του στάση στον 9ο και τη δεύτερη στάση του στον 34ο γύρο.

Ταχύτεροι γύροι του αγώνα ανά ελαστικό:

	Supersoft	Medium	Intermediate	Wet
Πρώτος	BIA – 1:30.454	RAI – 1:29.274	N/A	N/A
Δεύτερος	SUT – 1:30.710	VER – 1:29.498	N/A	N/A
Τρίτος	RIC – 1:30.881	ALO – 1:29.560	N/A	N/A

Περισσότεροι γύροι ανά ελαστικό στον αγώνα:

Supersoft	14 (Rosberg)
Medium	30 (Gutierrez)
Intermediate	N/A
Wet	N/A

Πηγή : f1fan.gr